Die Transformation vom Verbrenner zum elektrischen Antrieb ist bei den Straßenfahrzeugen voll im Gange. Mit dem GT4 e-Performance Prototypen zeigt Porsche auf, welche Potenziale vollelektrischer Rennsport bietet – und welche Anpassungen nötig werden.
Innovationen haben bei Porsche Motorsport eine lange Tradition. Der Aufbau eines rein elektrisch angetriebenen Kundensport-Rennwagens ist dennoch eine große Aufgabe für Entwicklungs- und Projektteams in Weissach. Dementsprechend früh stößt Porsche mit dem GT4 e-Performance Prototypen und dessen weltweiter Demo-Tour zahlreiche Themen an, die einen elektrischen Kundensport zwangsläufig begleiten.
Wie auch bei den Straßenfahrzeugen ist ein Aktionsfeld die elektrische Ladeinfrastruktur – nur eben an den Rennstrecken. Hier verlässliche und nachhaltige Stromversorgungslösungen aufzubauen, ist Sache der Rennstreckenbetreiber und Serienveranstalter. Bei seinem Show-Stop im Rahmen des SAHLEN'S SIX HOURS OF THE GLEN-Rennwochenendes der IMSA in Watkins Glen (USA) präsentiert der GT4 e-Performance eine innovative Ladeanlage, die die international bekannte Langstrecken-Rennserie aus Amerika zusammen mit Partnern entwickelt hat. Die Kombination aus mobilem Business-Center und Ladeterminal mit integrierter Solaranlage ist ein Pilotprojekt für den Aufbau mobiler, elektrischer Schnellladekapazitäten.
Der lange Weg zum elektrischen Kunden-Motorsport.
Der Aufbau einer Hochleistungs-Ladeinfrastuktur, über die später elektrisierende Boliden schnell Energie für ihre Rennen beziehen, ist nur ein Punkt auf der langen Agenda zur Elektrifizierung im Motorsport. Ein weiteres zentrales Thema ist, welche Rennstrecken für die vergleichsweise kurzen elektrischen Rennen besonders geeignet sind. Gezielte Optimierungen der Streckenführung können zudem für mehr Spannung im Rennen sorgen. Des Weiteren müssen Fahrer und Teams an den elektrischen Rennsport herangeführt und zu den Eigenheiten des elektrischen Antriebs geschult werden. Denn nur wenn alle Faktoren auf Top-Performance ausgerichtet sind, wird elektrischer Motorsport zum mitreißenden Erlebnis.
Die entscheidende Frage beim elektrischen Motorsport ist die der zukünftigen Rennformate: Welche Vorstellungen und Erwartungen haben hier Fahrer, Teams und Fans? Und welche zukünftigen Rennevents erzeugen diese magische Anziehungskraft, wie man sie im traditionellen Motorsport von Orten wie Monaco, Le Mans oder der Nordschleife kennt? Die GT4 e-Performance Tour ist hier nur ein erster Anstoß, um mit allen Beteiligten des internationalen Rennzirkus ins Gespräch zu kommen und gemeinsam die Elektrifizierung im Kundenmotorsport voranzutreiben.
