16:00 Uhr: Das Rennen ist vorbei. Die 100. Auflage der 24 Stunden von Le Mans sind Geschichte. Porsche Penske Motorsport und die Customer Racing Teams erreichen folgende vorläufigen Ergebnisse:

Hypercar-Klasse:
9. 963 #5 Porsche Penske Motorsport Team, 328 Runden
11. 963 #6 Porsche Penske Motorsport Team, 319 Runden
13. 963 #38 Hertz Team JOTA, 244 Runden
16. 963 #75 Porsche Penske Motorsport Team, 257 Runden

GTE Am-Klasse:
3. 911 RSR #86 GR Racing, 311 Runden
4. 911 RSR #85 Iron Dames, 311 Runden
7. 911 RSR #56 Project 1 - AO, 308 Runden
11. 911 RSR #911 Proton Competition, 246 Runden
12. 911 RSR #88 Proton Competition, 170 Runden
14. 911 RSR #77 Dempsey - Proton Racing, 118 Runden
18. 911 RSR #16 Proton Competition, 28 Runden
19. 911 RSR #60 Iron Lynx, 28 Runden

 

15:50 Uhr: Die #5 von Porsche Penske Motorsport verlässt die Box, findet jedoch nicht zurück ins Renntempo und rollt mit stark reduzierter Geschwindigkeit über die Strecke.

 

15:30 Uhr: Der Porsche 963 #5 wird plötzlich auf dem Weg aus der Mulsanne heraus langsamer. Michael Christensen hatte in den vergangenen Minuten konstant die Zeiten der führenden Fahrzeuge der Hypercar-Klasse unterboten. Er schafft es in die Box und wird sofort in die Garage gerollt.

 

14:30 Uhr: 90 Minuten vor Rennende bleiben die Gesamtplatzierungen überwiegend unverändert: 

5. 963 #5 Porsche Penske Motorsport mit Frédéric Makowiecki
24. 963 #6 Porsche Penske Motorsport mit Laurens Vanthoor
40. 963 #38 Hertz Team JOTA mit William Stevens

28. 911 RSR #56 Project 1 - AO mit Matteo Cairoli
29. 911 RSR #85 Iron Dames mit Rahel Frey
31. 911 RSR #86 GR Racing mit Pera Riccardo

 

13:20 Uhr: Während in der Hypercar-Klasse die Porsche Teams Runden aufholen, bleibt es in der GTE Am-Klasse stabil. Die Iron Dames mit Michelle Gatting, Project 1 - AO mit Matteo Cairoli und GR Racing mit Benjamin Barker halten sich konstant in den Top 5 ihrer Klasse auf. Leider ist die #911 von Proton Competition inzwischen aus dem Rennen ausgeschieden. 

 

12:10 Uhr: André Lotterer verlässt mit dem Porsche 963 #6 nach einer längeren Reparaturphase wieder die Box.

 

11:35 Uhr: Die #911 von Proton Competition rutscht mit dem Heck über die Curbs der Porsche Curves. Michael Fassbender verliert einige Teile, schafft es aber noch in die Garage. Im Bereich der Porsche Curves wird eine Slow Zone verkündet.

 

11:20 Uhr: Der Vormittag in Le Mans verläuft weiterhin ruhig. Die meisten Positionsänderungen passieren aufgrund von Boxenstopps. Die Porsche Teams befinden sich aktuell auf folgenden Plätzen der Gesamtwertung:

6. 963 #5 Porsche Penske Motorsport mit Michael Christensen
20. 963 #6 Porsche Penske Motorsport mit André Lotterer
38. 963 #38 Hertz Team JOTA mit Yifei Ye

29. 911 RSR #85 Iron Dames mit Sarah Bovy
31. 911 RSR #56 Project 1 - AO mit Gunnar Jeanette
32. 911 RSR #86 GR Racing mit Riccardo Pera
36. 911 RSR #911 Proton Competition mit Michael Fassbender

 

10:20 Uhr: Der Porsche 963 #38 von Hertz Team JOTA prallt in den ersten Kurven nach der Start-Ziel-Geraden mit der Front gegen die Streckenbegrenzung, nachdem Antonio Felix da Costa den Grip auf der Hinterachse verliert. Die Kurve bereitet schon den ganzen Morgen einigen Fahrern Schwierigkeiten. Er schafft es zurück in die Box und erhält eine neue Front, die vom ausgeschiedenen Porsche Penske Motorsport Fahrzeug #75 überlassen wurde.

 

10:00 Uhr: Während sich die Wolken über Le Mans lichten, will das Porsche Penske Motorsport Team zurück an die Spitze. Der Porsche 963 #5 wird aktuell von Michael Christensen auf Platz 6 gefahren, während sich die #6 mit Kévin Estre und die #38 mit Antonio Felix da Costa weiterhin hinter einem LMP2-Feld auf den Plätzen 20 und 21 befinden. 

 

09:00 Uhr: Guten Morgen und willkommen zurück bei den 24 Stunden von Le Mans! Die Nacht verlief überwiegend ruhig. In den Morgenstunden ist der Porsche 963 #6 mit Kévin Estre ins Kiesbett geraten, sodass er einige Minuten in der Garage verbringen musste. Insgesamt sieht es für das Porsche Penske Motorsport und die Customer Racing Teams in der Gesamtwertung so aus:

 

8. 963 #5 Porsche Penske Motorsport mit Michael Christensen

20. 963 #6 Porsche Penske Motorsport mit Kévin Estre

23. 963 #38 Hertz Team JOTA mit Antonio Felix da Costa

 

29. 911 RSR #56 Project 1 - AO mit Matteo Cairoli

32. 911 RSR #85 Iron Dames mit Rahel Frey

36. 911 RSR #86 GR Racing mit Michael Wainwright

37. 911 RSR #911 Proton Competition mit Michael Fassbender

 

Folgende Fahrzeuge sind leider nicht mehr aktiv:

963 #75 Porsche Penske Motorsport

911 RSR #88 Proton Competition

911 RSR #16 Proton Competition

911 RSR #77 Dempsey - Proton Racing

911 RSR #60 Iron Lynx

01:10 Uhr: Während der andauernden Safety-Car Phase, ist Zeit für ein letztes Rennupdate bevor wir uns für heute Nacht verabschieden: 

7. 963 #6 Porsche Penske Motorsport mit Laurens Vanthoor
8. 963 #5 Porsche Penske Motorsport mit Michael Christensen
12. 963 #38 Hertz Team JOTA mit Antonio Felix da Costa

29. 911 RSR #85 Iron Dames mit Michelle Gatting
30. 911 RSR #56 Project 1 - AO mit Matteo Cairoli
31. 911 RSR #911 Proton Competition mit Martin Rump
36. 911 RSR #86 GR Racing mit Benjamin Barker
38. 911 RSR #88 Proton Competition mit Jonas Ried

Bis morgen früh!

 

00:00 Uhr: 8 Stunden in den Büchern - noch 16 Stunden zu fahren. Wir verabschieden uns vom Samstag und begrüßen den Sonntag bei den 24 Stunden von Le Mans mit den Autos #5 und #6, die noch auf der Strecke sind. Der Porsche 963 #5 liegt auf Position acht mit Makowiecki im Fahrersitz. Das Auto mit der Startnummer 6 liegt derzeit auf Platz 9 mit Vanthoor am Steuer.

 

23:30 Uhr: Update in der GTE Am-Klasse: Mit Project 1 - AO #56 auf Position eins und den Iron Dames #85 auf Position zwei sind weiterhin zwei Porsche RSR ganz vorne unterwegs. Proton Competition ist aktuell mit der #911 auf Position fünf unterwegs. 

 

23:05 Uhr: Leider schafft es Jaminet nicht das Auto mit der #75 zurück an die Box zu bringen. Ein frühes Aus für den Porsche 963 und die Piloten Felipe Nasr, Mathieu Jaminet und Nicholas Tandy. Die beiden verbleibenden Fahrzeuge #5 und #6 fahren aktuell auf den Positionen 7 und 9 in der Gesamtwertung.

 

22:47 Uhr: Der Porsche 963 mit der #75 pilotiert von Mathieu Jaminet bleibt plötzlich am Streckenrand stehen. Jaminet versucht das Auto im Schritttempo zurück in die Box zu bringen.

 

22:00 Uhr: Im Porsche 963 #75 wechselt Mathieu Jaminet in das Cockpit. Das Schwesterauto Nummer 5 mit Frédéric Makowiecki befindet sich auf Platz 9, die #6 dahinter auf Platz 10 - hier fährt weiterhin Kévin Estre. Innerhalb von wenigen Sekunden tun sich die Wolken auf und es schüttet im Bereich der Start-Ziel-Geraden. 

21:45 Uhr: Nick Tandy im Porsche 963 #75 hat einen langen Kampf gegen die zwei Toyotas geführt. Während er die #8 verfolgt hat, tat der Toyota #7 das selbige mit ihm. Schließlich verliert er seinen 6. Platz. In der GTE Am-Klasse liegen drei Porsche Customer Racing Team Fahrzeuge in Führung: Proton Competition #911, Iron Dames #85 und Project 1 - AO #56.

 

21:15 Uhr: Während der Porsche 963 #38 von Hertz Team JOTA mit Will Stevens wieder auf die Strecke zurückgekehrt ist, wird Dane Cameron in der #5 immer langsamer. Er schafft es allerdings, sein Fahrzeug zurück in die Box zu bringen. Nach langer Führung in der Hypercar-Klasse fährt auch die #75 in die Box. In der GTE Am-Klasse hat sich der 911 RSR von Proton Competition mit der Nummer #911 in Führung gebracht.

 

20:50 Uhr: Großes Drama für Hertz Team JOTA #38. Das führende Fahrzeug verliert die Kontrolle in der Ford Chicane und kracht mit dem Heck gegen die Reifenstapel. Das Auto verliert die gesamte Heckabdeckung. Zum Glück ist die Boxengasse nicht weit und Yifei Ye kann sofort abbiegen. Full-Course-Yellow.

 

20:30 Uhr: In der #5 fährt Dane Cameron in einer Kurve geradeaus. Der Fehler kostet ihn einen Platz und er landet auf der Drei. Auch die Nummer sechs von Porsche Penske Motorsport hat Pech: der Reifen hinten rechts beginnt sich zu lösen und Kèvin Estre ist gezwungen, seine Geschwindigkeit zu drosseln und versucht das Auto in die Box zu retten. Aber Glück herrscht in der GTE Am-Klasse, es führen die Iron Dames.

 

20:18 Uhr: Full Course Green! Das Rennen geht weiter. Sofort geht Yifei Ye im Porsche 963 #38 in den Angriff gegen das Schwesterfahrzeug #5 und holt sich den zweiten Platz. Dane Cameron will seinen Platz zurück und gerät hinter zwei LMP2-Fahrzeuge. In einem knappen Überholmanöver heftet er sich wieder an die #38. Zudem überholen beide Fahrzeuge den führenden Peugeot: Platz 1 für Hertz Team JOTA und Platz 2 für Porsche Penske Motorsport #5.

 

19:45 Uhr: Die Safety-Car-Phase hält weiterhin an. Zeit für eine Übersicht der Porsche Fahrzeuge in der Gesamtwertung:

2. 963 #38 Hertz Team JOTA mit Yifei Ye

6. 963 #5 Porsche Penske Motorsport mit Dane Cameron

9. 963 #75 Porsche Penske Motorsport mit Nick Tandy

11. 963 #6 Porsche Penske Motorsport mit Kévin Estre

34. 911 RSR #85 Iron Dames mit Sarah Bovy (in der Führung der GTE Am-Klasse)

35. 911 RSR #56 Project 1 - AO mit PJ Hyett

37. 911 RSR #911 Proton Competition mit Martin Rump

42. 911 RSR #42 Proton Competition mit Harry Tincknell

48. 911 RSR #86 GR Racing mit Michael Wainwright

53. 911 RSR #77 Dempsey - Proton Racing mit Christian Ried

 

18:55 Uhr: In der Mulsanne schüttet es. Die Rennleitung entscheidet sich, eine Safety-Car-Phase auszurufen, doch es reicht nicht für den in der GTE Am-Klasse führenden GR Racing Porsche #86. Pera Riccardo prallt mit dem Heck gegen die Streckenbegrenzung. Kurz darauf wechseln die Fahrerinnen bei den Iron Dames: Rahel Frey tauscht mit Sarah Bovy. Auch in der #75 von Porsche Penske Motorsport wird der Fahrer gewechselt und Nick Tandy übernimmt das Steuer.

 

18:39 Uhr: Heftiger Unfall der #77 von Dempsey - Proton Racing. Mikkel Pedersen schafft es gerade so zurück in die Box. Außerdem Fahrerwechsel bei der #6 - Laurens Vanthoor übergibt an Kevin Estre.

 

18:32 Uhr: Fahrerwechsel bei der #911: Richard Lietz übergibt den 911 RSR an Michael Fassbender. Zurück auf der Strecke reiht sich sich das Auto auf Position 8 in der GTE Am-Klasse ein. 

 

18:22 Uhr: Boxenstopp und Fahrerwechsel beim Porsche 963 #5, Michael Christensen tauscht das Cockpit mit Dane Cameron. Außerdem kurz darauf ein Unfall von zwei 911 RSR in der GTE Am-Klasse. Die Autos mit der Nummer #16 und #60 kollidieren, können sich jedoch stark beschädigt in die Box retten.

 

18:05 Uhr: Aktuelle Positionen in der Hypercar-Klasse: #5 und #75 fahren stabil auf den Plätzen 2 und 3, während #38 vom Hertz Team Jota und #6 auf den Positionen 5 und 6 liegen.

 

17:40 Uhr: Gleich 4 Porsche 911 RSR auf den ersten fünf Plätzen in der GTE Am-Klasse, mit der #911 von Proton Competition auf dem 4. Platz.

 

17:15 Uhr: Der Porsche #75 kommt als erstes zum Boxenstopp und fällt auf Platz 6 zurück. #5 und #6 kommen kurz darauf gleichzeitig zu ihrem ersten Boxenstopps. Der 963 von Hertz Team Jota konnte in der Zweichenzeit auf Platz 4 vorfahren und ist jetzt ebenfalls in der Box.

 

17:05 Uhr: Alle drei Porsche 963 haben sich hintereinander eingereiht, vorweg die #75, die umgehend den Toyota mit der Startnummer #7 überholt und jetzt auf Platz 3 liegt. #6 und #5 sind aktuell noch knapp dahinter.

 

16:55 Uhr: Nach der 20-minütigen Safetycar-Phase, verursacht durch den Unfall der #311 mit Jack Aitken am Steuer, sind wir zurück im Renngeschehen. Die Fahrzeuge #5 und #6 kämpfen sich im Feld weiter nach vorne. Aktuell auf den Plätzen 6 und 7. 

 

16:10 Uhr: Der 963 von Hertz Team JOTA ist auf Platz 14 der Hypercar-Klasse mit Antonio Felix da Costa am Steuer, während die #911 von Proton Competition mit Richard Lietz auf Platz 17 der GTE Am-Klasse ist.

 

16:05 Uhr: Der Porsche #75 wurde direkt in der ersten Kurve von der Menge auf Platz 5 abgedrängt. Die anderen beiden Fahrzeuge fallen ebenfalls zurück, die #5 auf Platz 7, die #6 auf Platz 9.

 

16:00 Uhr: Und es geht los! Wie in Le Mans üblich gibt es den fliegenden Start.

 

15:50 Uhr: Das Porsche Penske Motorsport Team startete aus der zweiten, vierten und fünften Startreihe: Der Porsche 963 #75 mit Felipe Nasr vom vierten, die #5 mit Michael Christensen vom siebten und die #6 mit Laurens Vanthoor vom neunten Startplatz.

 

14:30 Uhr: Der Start für die 24 Stunden von Le Mans 2023 und unseren Liveticker ist um 16:00 Uhr mitteleuropäischer Sommerzeit.