Der neue 911 GT3 R rennsport.

Der 911 GT3 R rennsport wurde für pure Rennleidenschaft und nicht für Rennregelwerke konstruiert.* Mit 1.240 kg und 456 kW (620 PS) kann er mit einem sensationellen Ziel-Leistungsgewicht von 2 kg/PS aufwarten. Dies platziert ihn außerhalb jeder Homologation aller relevanten Rennserien. Mit voller Konzentration auf pure Performance – nicht zuletzt unterstützt durch seinen Retrospoiler aus dem Vermächtnis seiner legendären Vorgänger.

Bei 9.400 Umdrehungen pro Minute erzeugt die exklusive rennsport-Abgasanlage mit zentral montiertem Endrohr ohne Schalldämpfer einen unverwechselbaren Sound, wie ihn kein anderer Porsche 911 bisher hervorgebracht hat. Ein hypnotisierender Schrei, der Musik in den Ohren seiner Fans ist.

Der 911 GT3 R rennsport wurde für all diejenigen konstruiert, die das Vermächtnis wertschätzen können, aus dem er gebaut wird. Limitiert auf nur 77 Stück, wird er nicht bloß einen seltenen, sondern einen nahezu einzigartigen Anblick auf der Rennstrecke bieten – dank einer Palette von Anpassungsmöglichkeiten. Wählen Sie zum Beispiel zwischen sieben verfügbaren individuellen Farben, drei exklusiven Lack-Designs oder der reinsten Farbkombination, die der Rennsport zu bieten hat: pures Karbon.

Aufbauend auf dem 911 GT3 R (992), hat dieses besondere Fahrzeug viele rennsport-exklusive Eigenschaften zu bieten. Von seinem speziellen Exterieur aus CFK-Materialien bis zu seinem modifizierten 911-Interieur – der 911 GT3 R rennsport sticht aus der Masse hervor.

Machen Sie sich bereit für seinen unregulierten, aus dem 911 GT3 R-Antrieb entwickelten rennsport-Motor mit höherer Kompression, rennsport-spezifischen Kolben und Nockenwellen, seine exklusive Abgasanlage ohne Schalldämpfung, seine nur für dieses Fahrzeug erhältlichen BBS-Räder und Michelin-Reifen mit individuellem Design, die exklusive Hochschaltfunktion für die optimale Drehzahl während des Hochschaltvorgangs und so viel mehr.