Über die Serie
Die aktuelle Saison
Der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland besteht in der Saison 2024 aus 16 Rennen in fünf Ländern. Neben je einem Lauf im Rahmen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in Imola/Italien und der Intercontinental GT Open Championship in Budapest/Ungarn komplettieren sechs Events der DTM den Rennkalender. In seine 35. Saison geht der Markenpokal mit 25 fest eingeschriebenen Fahrern, die neun Nationen vertreten. Die rund 375 kW (510 PS) starken Porsche 911 GT3 Cup werden von elf Teams eingesetzt.
Rennkalender Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2024
19. – 21. April | Imola (I), FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC |
26. – 28. April | Oschersleben (D), DTM |
7. – 9. Juni | Zandvoort (NL), DTM |
21. – 23. Juni | Budapest (HU), International GT Open Championship |
16. – 18. August | Nürburgring (D), DTM |
6. – 8. September | Sachsenring (D), DTM |
27. – 29. September | Red-Bull-Ring, Spielberg (A), DTM |
18. – 20. Oktober | Hockenheimring (D), DTM |
TV-Paket
In der Saison 2024 setzt der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland auf ein umfangreiches Medienpaket, das Magazin-Sendungen im Fernsehen mit Livestreams im Internet kombiniert. Im deutschsprachigen Raum sind die TV-Sender ProSieben, n-tv („PS – Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland“) und Auto Motor und Sport-TV die Partner. Fans können alle Rennen live im Internet mit deutschem Kommentar verfolgen unter anderem bei ran Racing sowie auf dem Facebook-Kanal (@CarreraCupDeutschland), dem YouTube-Kanal (@PorscheCarreraCupDeutschland) des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland sowie dem Porsche Motorsport Hub. Alle News, tolle Bilder und spannende Videos gibt es außerdem auf dem Instagram-Kanal @CarreraCupDeutschland und dem Twitter-Account @CarreraCupDE.
International ist der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland von Norwegen bis Afrika, von China bis Nordamerika und Südamerika bis Australien sowohl im Fernsehen als auch im Internet zu sehen.
International ist der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland von Norwegen bis Afrika, von China bis Nordamerika und Südamerika bis Australien sowohl im Fernsehen als auch im Internet zu sehen.
Safety-Car
Seit fünf Jahren setzt der Carrera Cup Deutschland in Sachen Safety-Car auf elektrisierende Performance. Auch in der Saison 2024 fährt das Führungsfahrzeug der Rennleitung dem Feld reinelektrisch voraus: Zum Einsatz kommt erstmals der Porsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket (Stromverbrauch kombiniert: 21,3 – 20,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; nach WLTP; Stand: 7/2024)
GT bedeutet: Das Fahrzeuggewicht ist durch zahlreiche Komponenten aus Kohlefaser weiter reduziert. Zur Serienausstattung zählen unter anderem der adaptive Heckspoiler, Porsche Active Ride Fahrwerk, Bremsscheiben aus Keramik, Schmiederäder im 21-Zoll-Format sowie Vollschalensitze.
Darüber hinaus ist der Porsche Taycan Turbo GT das stärkste Serienfahrzeug aller Zeiten der Sportwagenmarke. Speziell mit dem optionalen, nach der Heimat von Porsche Motorsport benannten Weissach-Paket ist das Coupé geradezu geschaffen für die Rennstrecke. Das beweisen Rundenrekorde auf der Nürburgring-Nordschleife und auf dem Laguna Seca Raceway in Kalifornien.
Dank Weissach-Paket beschleunigt das Safety-Car des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland im „Attack Mode“ kurzzeitig mit bis zu 815 kW (entsprechend 1.108 PS). Diese Kraft wird auf beide Achsen verteilt. Durch die so optimierte Traktion fällt die 100-km/h-Marke nach nur 2,2 Sekunden, 200 km/h sind nach gerade einmal 6,4 Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 305 km/h. Damit hat der Porsche Taycan Turbo GT das nötige Potenzial, um bei Bedarf ein ganzes Feld von Porsche 911 GT3 Cup im Zaum zu halten.
GT bedeutet: Das Fahrzeuggewicht ist durch zahlreiche Komponenten aus Kohlefaser weiter reduziert. Zur Serienausstattung zählen unter anderem der adaptive Heckspoiler, Porsche Active Ride Fahrwerk, Bremsscheiben aus Keramik, Schmiederäder im 21-Zoll-Format sowie Vollschalensitze.
Darüber hinaus ist der Porsche Taycan Turbo GT das stärkste Serienfahrzeug aller Zeiten der Sportwagenmarke. Speziell mit dem optionalen, nach der Heimat von Porsche Motorsport benannten Weissach-Paket ist das Coupé geradezu geschaffen für die Rennstrecke. Das beweisen Rundenrekorde auf der Nürburgring-Nordschleife und auf dem Laguna Seca Raceway in Kalifornien.
Dank Weissach-Paket beschleunigt das Safety-Car des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland im „Attack Mode“ kurzzeitig mit bis zu 815 kW (entsprechend 1.108 PS). Diese Kraft wird auf beide Achsen verteilt. Durch die so optimierte Traktion fällt die 100-km/h-Marke nach nur 2,2 Sekunden, 200 km/h sind nach gerade einmal 6,4 Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 305 km/h. Damit hat der Porsche Taycan Turbo GT das nötige Potenzial, um bei Bedarf ein ganzes Feld von Porsche 911 GT3 Cup im Zaum zu halten.
Die Meister
1990 Olaf Manthey
1991 Roland Asch
1992 Uwe Alzen
1993 Wolfgang Land
1994 Bernd Mayländer
1995 Harald Grohs
1996 Ralf Kelleners
1997 Wolfgang Land
1998 Dirk Müller
1999 Lucas Luhr
2000 Jörg Bergmeister
2001 Timo Bernhard
2002 Marc Lieb
2003 Frank Stippler
2004 Mike Rockenfeller
2005 Christian Menzel
2006 Dirk Werner
2007 Uwe Alzen
2008 René Rast
2009 Thomas Jäger
2010 Nicolas Armindo
2011 Nick Tandy
2012 René Rast
2013 Kévin Estre
2014 Philipp Eng
2015 Philipp Eng
2016 Sven Müller
2017 Dennis Olsen
2018 Thomas Preining
2019 Julien Andlauer
2020 Larry ten Voorde
2021 Larry ten Voorde
2022 Laurin Heinrich
2023 Larry ten Voorde
Kontakt
Sie haben Fragen zum Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland?
Wenden Sie sich gerne direkt an die unten aufgeführten Ansprechpartner.
Gesamtprojektleitung seitens Porsche Deutschland GmbH
Thorsten Rückert
Porsche Deutschland GmbH
Porschestraße 1
74321 Bietigheim-Bissingen
Tel.+49 1523 911 8232
thorsten.rueckert@porsche.de
Organisation und Durchführung Porsche Veranstaltungsbüro
Christof Maischak
HEGERSPORT GmbH
Ruhrtalstraße 52-60
D-45239 Essen
Tel. +49 201 177 55 03 20
Fax +49 201 177 55 03-29
carreracup@porsche-veranstaltungen.de
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