Bei der IMSA WeatherTech SportsCar Championship treten sechs Porsche Kundenteams in den verschiedenen Fahrzeugklassen an: In den Klassen GTP, GTD Pro und GTD können Zuschauer noch mehr Porsche in Action erleben.
Ab 2024 werden in der GTP-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship mit JDC-Miller Motorsports und Proton Competition zwei Porsche 963 in der nordamerikanischen Rennserie an den Start gehen. Beide Teams absolvierten bereits in der 2023 Saison ihre ersten Läufe mit ihren Hybrid-Prototypen. JDC-Miller Motorsports fuhr mit dem gelben Porsche 963 mit der Startnummer #5 in vier von sechs Rennen in die Top 5-Platzierungen, während Proton Competition mit der #59 beim Petit Le Mans sogar den dritten Platz belegte.
Stark vertreten: Der Porsche 911 GT3 R
In den GT-Klassen setzen fünf Porsche Kundenteams insgesamt sechs Porsche 911 GT3 R ein: AO Racing, Kelly-Moss with Riley, Andretti Motorsports, Wright Motorsports und MDK Motorsports.
Das Team Kelly-Moss with Riley setz sich neu aus Kellymoss Road and Race, und Riley Technologies zusammen. Die Rennhistorie von Kelly-Moss kann sich sehen lassen: sie haben die meisten Siege in der Porsche GT3 Cup Challenge und der Porsche Sprint Challenge in den USA eingefahren. Nun stellen sie sich gemeinsam mit Riley Technologies und zwei GT3 R sich der Herausforderung in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in den GT-Klassensegmenten. Dabei starten sie mit der Wagennummer 92 in der GTD Pro-Klasse und mit der Startnummer #91 in der GTD-Klasse.
AO Racing ist ebenfalls in der GTD Pro-Klasse vertreten. Das Team wurde erst 2022 von PJ Hyett und Gunnar Jeanette gegündet und erreichten in ihrem ersten Jahr in der IMSA bereits große Beliebtheit mit ihrem Porsche 911 GT3 R – oder wie sie ihn nennen "den Nr. 80 Tyrannosaurus Rex Porsche 911 GT3 Rawr", Rexy. Für die 24 Stunden von Daytona hat sich das Team bereits mit dem bewährten Fahrer Sebastian Priaulx und Porsche Fahrer Laurin Heinrich angemeldet.
Porsche Kundenteams der IMSA im Überblick
In der GTD-Klasse wird MDK Motorsports nach einer Top-10-Platzierung bei den letzten 24 Stunden von Daytona in 2024 gleich doppelt an den Start gehen: Mit zwei Porsche 911 GT3 R tritt das Team in der GTD-Klasse an. Die Fahrzeugnummern 53 und 86 feiern bei den 24 Stunden von Daytona ihren ersten gemeinsamen Auftritt.
Ein weiteres bekanntes Team in der GTD-Klasse ist Wright Motorsports. Sie erreichten in 2023 den achten Platz in der Klassenwertung, nachdem sie in Lime Rock Park und Petit Le Mans jeweils als Dritte auf dem Podium standen. Ab 2024 treten sie mit der Fahrzeugnummer #120 an.
Neu bei den den Porsche Kundenteams ist Andretti Motorsports. Das Team nahm bereits 2023 mit einem anderen Fahrzeug an ausgewählten Rennen teil. Für Daytona hat sich das Team bereits die Fahrzeugnummer #43 und die Fahrer Jarett Andretti, Gabby Chaves und Scott Hargrove gesichert.
Je nach Umfang der Werksunterstützung erhalten die Kundenteams von Porsche Team-Verstärkung in Form von Ingenieuren und auch Werksfahrern. Mit dem Wissen aus der Werksunterstützung können die Kundenteams das Optimum aus ihren Fahrzeugen herausholen und beide Seiten profitieren vom Austausch. Denn jeder Sieg der Kundenteams ist auch ein Sieg für Porsche Motorsport.
Porsche Fahrer im Kundensport
Der Ausblick auf die nächste Saison der IMSA WeatherTech SportsCar Championship im Jahr 2024 verspricht Spannung und Wettbewerb auf höchstem Niveau. Vor allem mit den sieben Porsche Kundenteams, die in allen Kategorien ihr Können unter Beweis stellen werden. Fans können sich auf packende Rennen und eine spannende Saison freuen.
Wir drücken allen Teams die Daumen.
