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Von rechts nach links: Der Porsche 718 GT4 RS Clubsport, 911 GT2 RS Clubsport, 911 GT3 Cup, 911 GT3 R, 911 RSR und der Porsche 99X Electric stehen nebeneinander in einer Boxengarage.
Von rechts nach links: Der Porsche 718 GT4 RS Clubsport, 911 GT2 RS Clubsport, 911 GT3 Cup, 911 GT3 R, 911 RSR und der Porsche 99X Electric stehen nebeneinander in einer Boxengarage.
Ein digitaler Porsche 911 fährt vor einem weiteren Porsche 911 um eine Kurve auf einer eSport Rennstrecke.
Porsche Coanda Esports Racing Team sim rig.
Ein Blick von schräg oben auf das Heck eines silbernen Porsche 911 GT3 Cup auf dem Asphalt.
Zwei Porsche 963 fahren bei Nacht vor einer Gruppe Porsche 911 GT3 R um eine Kurve auf der Rennstrecke.
Eine lange Reihe von Porsche 911 GT3 R parken nebeneinander vor den geschlossenen Garage der Boxengasse in Zandvoort.
Mehrere Porsche 911 GT3 Cup Fahrzeuge fahren am Betrachter vorbei, um sich für die Startaufstellung auf der Rennstrecke einzureihen.
Ein Blick auf die geschlossene Tür eines silbernen Porsche 911 Fahrzeugs, worauf sich der Schriftzug "Porsche Motorsport Junior Programme" befindet.
Ein Blick von schräg oben auf die Boxengasse, wo ein Porsche 963 im Bereich des Porsche Penske Motorsport Teams auf die Freigabe wartet.
Porsche Motorsport

3/24/2020

Showdown am Fuße des Mount Panorama.

Am kommenden Wochenende startet in Australien mit den 12 Stunden von Bathurst die interkontinentale GT Challenge. Und in Down Under wartet eine der wohl anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt auf die Fahrer.

Mount Panorama – das klingt nach abenteuerlichem Ausflug mit Ausblick. Ein abenteuerlicher Ausflug wird es für Fahrer der 12 Stunden von Bathurst sicherlich. Nur für den Ausblick werden sie keine Zeit haben. Der gleichnamige Mount Panorama Circuit gehört zu den anspruchsvollsten sowie technisch schwierigsten Rennstrecken, die die interkontinentale GT Challenge zu bieten hat. Hügelig, kurvenreich und steil ist er. Der 6,2 Kilometer lange Rundkurs fordert mit 23 Kurven und bis zu 16 % Steigung alles Können und höchste Konzentration von den Piloten. Teilweise führt die Strecke über öffentliche Straßen, die extra für das Rennen gesperrt sind. Und nicht nur die Strecke wird von den Teams alles verlangen – in Australien herrschen hochsommerliche Temperaturen, die einen großen Einfluss auf das Rennen haben. In der Hitze des Rennens müssen dann alle Beteiligten einen kühlen Kopf bewahren.

Wieder ein starkes Fahrerfeld.

Nun geht es erneut darum, in einem stark besetzten Fahrerfeld zu bestehen. Dass die Porsche Piloten dies bestens beherrschen, haben sie im vergangenen Jahr unter Beweis gestellt. Dem Team von Earl Bamber Motorsport gelang der Sprung aufs Podium und sicherte Porsche somit den ersten Sieg bei dem traditionsreichen Rennen in Australien. Wie könnte es nun anders sein, als mit dem Ziel der Titelverteidigung in das kräftezehrende 12-Stunden-Rennen zu gehen? Denn auch wenn keine Zeit für den Ausblick vom Mount Panorama bleiben wird, kann man einen anderen dann hoffentlich umso mehr genießen: den Ausblick vom Podium.

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