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Die Porsche Rennfahrzeuge von links nach rechts: 963, 718 Cayman GT4 Clubsport RS, 99X Electric Gen3, 911 GT3 Cup, 911 GT3 R.
Die Porsche Rennfahrzeuge von links nach rechts: 963, 718 Cayman GT4 Clubsport RS, 99X Electric Gen3, 911 GT3 Cup, 911 GT3 R.
Draufsicht auf zwei digitale Porsche 911 Fahrzeuge auf der Rennstrecke einer eSport Meisterschaft.
Ein digitaler Porsche 911 fährt vor einem weiteren Porsche 911 um eine Kurve auf einer eSport Rennstrecke.
Porsche Coanda Esports Racing Team sim rig.
Porsche Coanda Esports Racing Team sim rig.
Die Porsche Rennfahrzeuge von links nach rechts: 963, 718 Cayman GT4 Clubsport RS, 99X Electric Gen3, 911 GT3 Cup, 911 GT3 R.
Eine Auswahl der Porsche GT-Sport Fahrzeuge auf der Rennstrecke
Eine lange Reihe von Porsche 911 GT3 R parken nebeneinander vor den geschlossenen Garage der Boxengasse in Zandvoort.
Porsche 911 GT3 Cup (992) Modelle aus der Frontansicht
Mehrere Porsche 911 GT3 Cup Fahrzeuge fahren am Betrachter vorbei, um sich für die Startaufstellung auf der Rennstrecke einzureihen.
Ein Blick auf die geschlossene Tür eines silbernen Porsche 911 Fahrzeugs, worauf sich der Schriftzug "Porsche Motorsport Junior Programme" befindet.
Der Porsche 963 #5 in der Boxengasse.
Porsche Motorsport

911 GT2 RS Clubsport

Zweikampf? Gern, jederzeit. Zweiter? Niemals. Der neue 911 GT2 RS Clubsport ist das stärkste GT-Kundensportfahrzeug, das wir je gebaut haben – ein höchstperformantes Turn-Key-Rennfahrzeug, geschaffen für Trackday- und Clubsportveranstaltungen auf Rennstrecken rund um den Globus. Und das in einer exklusiven Limitierungsauflage von 200 Fahrzeugen.

Performance in Zahlen

911 GT2 RS Clubsport

Technische Daten
Motor6-Zylinder-Aluminium-Biturbo-Boxermotor in Hecklage und starrer Aufhängung
Hubraum3.800 cm³; Hub 77,5 mm; Bohrung 102 mm
Leistung 515 kW (700 PS) bei 7.000 1/min
Getriebe 7-Gang PDK-Getriebe mit starrer Aufhängung und kurzen Schaltzeiten
Gewichtca. 1.390 kg
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Fahrzeuge
911 GT2 RS Clubsport